Köp de bästa nya vinterdäcken online
Vi hjälper dig att hitta de bästa däckpriserna – enkelt att jämföra och spara
Sök efter nya däck idag
Upptäck de perfekta däcken till ditt fordon i3 enkla steg
Vad är vinterdäck?
Vinterdäck är utformade för att hantera utmanande väder som snö och is och presterar bäst i kallare temperaturer. De är lätta att skilja från sommardäck eftersom de ofta har ett mer komplext och tydligt mönster, vilket hjälper dem att få fäste i snö och på is. Gummiblandningen är också utformad för att behålla flexibilitet och motstå sprickbildning i kyla.
På DriverReviews vet vi att däckköp kan vara komplicerat, så vi förenklar beslutsprocessen genom verifierade recensioner från kunder som recenserat sina vinterdäck. Läs recensioner av många däckmärken och modeller från till exempel Hyundai, Volvo och Nissan – och många fler
Upptäck det senaste inom vinterdäck
Se fordon, verkliga körklipp med de senaste däcken och de senaste däcknyheterna.
Populära vinterdäckmodeller
De mest populära däckdimensionerna som våra kunder har monterat
Michelin X-Ice Snow
Bridgestone Blizzak LM005
Hankook Winter I*Cept RS3 W462
Populära dimensioner
De mest populära däckdimensionerna som våra kunder har monterat på sina fordon
Senaste recensionerna på DriverReviews
Hitta däck från andra däcktillverkare
Vanliga frågor om däck
Ja. Vinterdäck är obligatoriska mellan 1 december och 31 mars i Sverige när det råder vinterväglag. Vinterväglag kan uppstå redan tidigt på hösten, vilket kan innebära att du behöver montera vinterdäcken tidigare.
Både dubbade och odubbade däck (friktionsdäck) är tillåtna under denna period. Odubbade däck måste vara märkta med 3PMSF-symbolen, som visar att däcket har klarat tester för snögrepp. Symbolen för isgrepp kan också finnas på däcken, men den är inte obligatorisk. Den visar att däcket har klarat tester på is.
Fordon över 3 500 kg totalvikt är för närvarande undantagna från regeln, med krav på vinterdäck endast på drivaxlarna när vinterväglag råder. Minsta mönsterdjup är 5 mm.
Om du ertappas med att köra utan rätt vinterdäck kan du få böter.
Vinterdäck är märkta med symboler på däckets sidovägg som visar att de är lämpliga för kalla väderförhållanden. 3PMSF-symbolen (Three-Peak Mountain Snowflake) föreställer en snöflinga omgiven av en bergstopp. Isgreppssymbolen föreställer en isklädd bergstopp.
Endast däck som har klarat standardiserade broms- och dragkraftstester på snö får bära 3PMSF-symbolen. Den äldre M+S-märkningen (Mud and Snow) är däremot en självcertifierad märkning, vilket innebär att den inte kräver standardiserade tester. Däck som har klarat standardiserade tester på is får också bära isgreppsmärkningen.
Det rekommenderas generellt att montera vinterdäck på alla fyra hjulen för att säkerställa balanserat grepp och god väghållning på snö och is.
Att bara montera vinterdäck på två hjul kan leda till ojämn väghållning och bromsning. Även om två vinterdäck på fram- eller bakhjulsdrivna bilar kan vara acceptabelt i vissa fall är det bäst att ha vinterdäck på alla fyra hjulen för maximal säkerhet och prestanda.
Vinterdäck är särskilt utformade för extremt kalla förhållanden. Gummiblandningen ger större flexibilitet och gör att däcket kan anpassa sig till vägytan. Mönstret med sipes (små skåror i mönstret) ger maximalt grepp på snö och is.
På grund av de egenskaper som förbättrar vinterprestandan kan vinterdäck inte ge samma prestanda i varmt och torrt väder. När temperaturen stiger bör du byta till sommardäck för att få bättre väghållning och förlänga däckens livslängd. Att köra på vinterdäck i varmt väder gör att mönstret slits betydligt snabbare och kostar därför mer pengar i längden.
Ja, vinterdäck är särskilt utformade för att förbättra grepp och väghållning under extrema vinterförhållanden, inklusive is. Den särskilda gummiblandningen och det unika mönstret är utvecklade för att förbättra greppet mot vägytan, minska risken för sladd och öka bromsförmågan.
Leta efter isgreppssymbolen, som visar att däcken har klarat standardiserade tester på is.