Hankook iON Evo SUV IK01A

215/50 R18 96Y

Lite mindre ”dynamiska” än originaldäcken från Pirelli, men bekvämare och tystare. Fälgskyddet är ett plus på Tesla Y Performance.

Mjuka, tysta som om de vilar på kuddar. Jag uppskattar också utformningen som skyddar fälgarna; jag körde över 40 000 km med mitt förra däckset och 75 000 km per år.

Några av de bästa, smidigaste och tystaste däcken jag någonsin har haft på någon av de bilar jag ägt under mina drygt 50 år som bilist.

Jag är mycket nöjd – en förbättring jämfört med tillverkarens rekommendation. Hankook-däcken levde upp till förväntningarna när det gäller väghållning och bullerdämpning, och jag upplever att de är effektiva. Jag skulle gärna köpa dem igen.

Väghållningen är maximal på torr väg, ingen krängning, ljudnivån är mycket låg och komforten i bilen har förbättrats. Min bränsleförbrukning har minskat tack vare dessa däck. Jag rekommenderar varmt dessa däck för elbilar.

Otillräckligt fälgskydd jämfört med äldre däck av samma märke. Klass A minskar slitbanans bredd och sidoväggens skydd

Jättebra! Jag bytte från Hankook Ventus S1 Ego SUV till de här, och skillnaden i ljudisolering är som natt och dag. De känns också en aning mjukare över små ojämnheter.

Fordon som inte var trafiksäkert, var tvungen att köpa nya däck.

Däcken köptes vid 62 000 km som ersättning för originaldäcken på en Tesla Model Y Dual Motor. Jag valde dessa däck efter recensioner som visade på utmärkta köregenskaper, lägre bränsleförbrukning och en mycket lägre ljudnivå. Efter 5000 km användning kan jag bekräfta alla dessa punkter. Jag uppskattar en ökning av räckvidden med cirka 5 % och en mycket tydlig minskning av rullningsbullret, samtidigt som de utmärkta köregenskaperna på både våta och torra vägar bibehålls. Kort sagt, jag tycker att de är bättre än originalutrustningen till ett jämförbart pris, om inte lite billigare.

Tystare, identiskt beteende med Michelin Primacy 3

Verkar riktigt tyst. Jag är inte säker på greppet, jag tycker att goodyears var bättre i det avseendet. Kommer att behöva mer tid med dem kan bara vara bilen eftersom det är nytt för mig också.

Bra. Definitivt ljudreducerad

Ett däck av mycket god kvalitet som uppfyllde mina förväntningar, särskilt för ett elfordon. Tyst komfort och bra väghållning

Monterad på Model Y Performance. Jag bytte ut P Zero bak efter 70.000 km. Bullernivå: ingen märkbar skillnad. Bränsleförbrukning: liten minskning. Grepp på kalla våta vägbanor: något bättre. Å andra sidan är hanteringen katastrofal. Sidan är så mjuk att bilen blir obehaglig att köra. I kurvor kraschar den till den grad att jag första gången trodde att jag hade punktering. I stan eller i en rak linje är det bra, men så snart du tar en sväng är det riktigt illa. Om fjädringen inte kostat 600 euro hade jag bytt den omedelbart. Kort sagt, på en Y Performance skulle jag inte rekommendera de här däcken överhuvudtaget.

bra, bra beteende i vått tillstånd

Verkligen utmärkt, mycket bra väghållning i vått väglag, mycket bra kurvtagningskänsla och mycket lågt rullningsljud.

Verkar vara bra hittills men direkt den mest märkbara skillnaden var hur mycket tystare de är, det var omedelbart märkbart att köra bort från monteringscentret.

Inte särskilt bullrig högerkörning på framsidan nej

Bra beteende på våta ytor

Bra våtgrepp och väghållning.