Hankook iON Evo

Jag har märkt att det genomsnittliga antalet miles per kWh har ökat från 3,1 till 3,3 under de cirka 1 250 miles som gått sedan dessa Hankook-däck monterades. Subjektivt sett skulle jag också säga att de är tystare. Skillnaden i effektivitet ger mig cirka 18–20 miles extra räckvidd på en full laddning.

De är väldigt bra, det är bara väghållningen som är en aning sämre än hos Bridgestone...

De är lite otydliga när det gäller hur man hanterar vikten på den här elbilen

Precis styrning, bra körkomfort, mycket tyst, något lägre bränsleförbrukning. Nu får vi se hur länge den håller...

Bra däck, bra grepp och prestanda.

Tyst och bränslesnål

Precis som man kan förvänta sig av den här typen av däck.

Det är fortfarande tidigt, men det ser lovande ut för en kraftfull elbil

De verkar uppfylla alla mina förväntningar på ett däck

Bekväm, precis och tyst körning

Mycket tyst, utmärkt väghållning på både torrt och vått underlag.

identiska med originaldelarna

I enlighet med föreskrifterna. Normal körning

Det är för tidigt att avgöra

Bra väghållning Lågt ljud Lägre bränsleförbrukning

Mer bullriga än de Kleber-vinterdäck som byttes ut

Bra väghållning både på torrt och vått underlag. Däcket är tystgående. Det återstår att se hur många kilometer de håller.

De är OEM-däcken på bilen, jag var tvungen att byta ut dem efter att ha kört på ett potthål

De hanterar sig tillräckligt bra, även om de känns lite mindre greppiga i kurvorna än de continentals jag hade tidigare. Jag monterade de här däcken för att ersätta en tidigare uppsättning av samma däck, eftersom jag tyckte att de gav märkbart förbättrad räckvidd och minskade bullernivåer.

Mycket tyst och bra valuta för pengarna