Michelin inleder försäljningen av sitt nya vinterdäck X-Ice Snow+
Michelin X-Ice Snow+, den senaste generationen av Michelins hyllade vinterdäcksserie, finns nu att köpa inför vintersäsongen. Den nya och förbättrade versionen, som ursprungligen presenterades den 29 januari 2026, sätter nya standarder för hållbarhet och vinterprestanda för att hjälpa förarna att hantera årets mest utmanande vägförhållanden.
| X-Ice Snow+ | X-Ice Snow | |
|---|---|---|
| Produktlansering | 2026 | 2020 |
| Gummiblandning | FLEX-ICE 3.0 | FLEX-ICE 2.0 |
| Profilförslitning | 45 000-mils-löfte | 40 000-milsgaranti |
| Däckmönster | V-formad | V-formad |
| EV-kompatibilitet | optimerad för elfordon | optimerad för elfordon |
| Ljuddämpning | Piano Acoustic Tuning | Piano Acoustic Tuning |
| 3PMSF | Ja | Ja |
| Ice Grip-symbol | Ja | Ja |
| Storlek* | 16 till 22 tum | 14 till 21 tum |
De viktigaste produktegenskaperna i korthet
Michelin X-Ice Snow+ är ett vinterdäck som har utformats för att tillgodose förarnas behov i oförutsägbart vinterväder. Precis som sin föregångare är Michelin X-Ice Snow+ avsett för CUV:ar, SUV:ar, pickuper, sedaner samt hybrid- och elfordon. Det för ut den klassiska nordiska däckdesignen till resten av världen och lovar förbättrad säkerhet och prestanda.
En ny och förbättrad gummiblandning
Slitbaneblandningen FLEX-ICE 3.0 optimerar vinterbromsningen på snö, slask och is, samtidigt som den tar hänsyn till torra förhållanden. Däcket är utformat för att behålla sin flexibilitet vid extremt låga temperaturer och balanserar därmed kraven för vardagskörning med skiftande väderförhållanden. Detta gör Michelin X-Ice Snow+ till ett särskilt mångsidigt däck som presterar utmärkt i olika vinterförhållanden.
MaxTouch-konstruktion för maximal vägkontakt
Michelins MaxTouch-teknik ger Michelin X-Ice Snow+ ytterligare potential för körsträcka. Genom att maximera däckets kontakt med vägen fördelas krafterna jämnt. Detta minskar i sin tur de effekter som acceleration, bromsning och kurvtagning har på däckets slitbana, vilket förbättrar modellens totala hållbarhet och livslängd.
EV-effektivitet på alla plan
Elfordon ställer särskilda krav på däcken, bland annat på grund av den ökade vikten från batteriet, det omedelbara vridmomentet och den regenerativa bromsningen. Både Michelin X-Ice Snow+ och Michelin X-Ice Snow är kompatibla med elfordon, vilket optimerar räckvidden och minskar bullret.
- Gummiblandning med låg energiförlust: Förbättrar rullmotståndet och minskar den energi som krävs för att köra framåt, vilket förbättrar elbilens räckvidd.
- Piano Acoustic Tuning Technology: Minskar det buller som tränger in i kupén när däcket rullar på vägen, vilket ger en tystare och smidigare körning.
- Förstärkta sidoväggar: Michelin X-Ice Snow+ finns som XL-däck med styvare sidoväggar för att klara även de tyngsta elbilsbatterierna.
Är du osäker på vilka effekter kalla temperaturer har på din elbils batteri och räckvidd? Läs vår guide om vinterdäck för elbilar för en omfattande översikt.
Är Michelin X-Ice Snow+ rätt val?
Michelin X-Ice Snow+ är ett vinterdäck av nordisk typ (nordiska friktionsdäck), utformat för att klara extrema vinterväderförhållanden.
- SUV:ar och pickuper – Michelin X-Ice Snow+ är konstruerat för SUV:ar och pickuper och finns som XL-däck (Extra Load). Det är det perfekta valet för förare som behöver extra stöd under långvariga, svåra vinterförhållanden och som söker lång livslängd hos sitt nästa däckset.
- El- och hybridbilar – Michelin X-Ice Snow+ kombinerar vintergrepp med Michelins fokus på rullmotstånd och bullerdämpning. Vinterförhållanden minskar räckvidden för elbilar, så om du kör på hårt packad snö eller under långvariga snöfall i vinter har X-Ice Snow+ en tydlig fördel.
- Familjebilar – Michelin X-Ice Snow+ är konstruerat för hållbarhet och lång livslängd på slitbanan och passar därför bra för ägare av familjebilar som främst kör under tuffa vinterförhållanden. Däckets starka grepp på is och bromsförmåga i snö garanterar extra säkerhet på vägen.
- Stadsbilar/pendlare – Små bilar kan dra nytta av Michelin X-Ice Snow+ där förarna ofta möter kraftiga och långvariga snöfall. För förare som nästan uteslutande kör på snöröjda vägar är ett vinterdäck med 3PMSF-symbolen ett mer kostnadseffektivt val.
Ett nytt kapitel för Michelins vintersortiment X-Ice
X-Ice-serien har redan ett gott rykte bland vinterdäck. Den för ut den beprövade nordiska vinterdäckkonstruktionen på den europeiska marknaden genom att optimera greppet på is och prestandan i snö. Michelin X-Ice Snow+ bygger direkt vidare på sin föregångares grund istället för att börja från noll, och för vidare de egenskaper som förarna redan uppskattat till en ny och förbättrad konstruktion.
Den nya designen har en längre slitbana men behåller den ikoniska V-formade mönsterdesignen som gjorde Michelin X-Ice Snow så framgångsrikt. Förbättringarna i designen inkluderar MaxTouch och den nya FLEX-ICE 3.0-gummiblandningen. I linje med Michelins satsning på kompatibilitet med elfordon är det nya Michelin X-Ice Snow+ även kompatibelt med elfordon och finns som XL-däck (för tung last).
Vanliga frågor
Vad är vinterdäck?
Vinterdäck är konstruerade för extremt kalla väderförhållanden, inklusive kraftiga och långvariga snöfall. De fungerar bäst vid temperaturer under 7 °C. De är tillverkade av en mjukare gummiblandning för att förbli flexibla även vid de lägsta temperaturerna, när vanliga sommardäck börjar stelna, vilket ger mätbart kortare bromssträckor.
Vad är skillnaden mellan de två modellerna?
Michelin X-Ice Snow+ bygger vidare på designen hos Michelin X-Ice Snow och erbjuder ett antal förbättringar. Slitbaneblandningen FLEX-ICE 3.0 optimerar bromsförmågan på is, snö, vått och torrt underlag samt minimerar rullmotståndet. Dessutom lovar Michelin en längre livslängd på slitbanan jämfört med föregångaren. Den nya modellen är anpassad för tyngre fordon, elbilar och hybridbilar.
Har Michelin X-Ice Snow 3PMSF-märkningen?
Ja, Michelin X-Ice Snow+ är märkt med 3PMSF-symbolen på däckets sidovägg. Piktogrammet visar en bergstopp med tre toppar som omger en snöflinga (”Three Peak Mountain Snow Flake”). Symbolen bekräftar att däcket har klarat standardiserade tester av snögrepp.
Har Michelin X-Ice Snow+ isgreppsmärkningen?
Ja, Michelin X-Ice Snow+ uppfyller standarden ISO 19447:2021 för bromsförmåga på is. Piktogrammet, som föreställer ett berg med is på toppen, finns på däckets sidovägg.
Vilka fordon är kompatibla med Michelin X-Ice Snow+?
Michelin X-Ice Snow+ är utformat för CUV:ar, SUV:ar, pickuper, sedaner samt hybrid- och elfordon. Det finns även i XL-utförande (förstärkt) med styvare sidoväggar för att klara vikten hos tyngre fordon, till exempel elfordon. För att kontrollera om Michelin X-Ice Snow+ finns tillgängligt för just ditt fordon kan du använda vår däcksökning och ange din däckstorlek.
* Beroende på tillgänglighet