Toyo Open Country A/T III

Riktigt bra. Jag hade förväntat mig lite mer vägbuller (eftersom mina tidigare däck var mer inriktade på vägkörning), men de här har varit bra. De ger visserligen bättre bränsleekonomi, men jag ville ha ett däck som är bättre anpassat för terrängkörning.

Utmärkta däck. Inte de tystaste, men mycket bra under alla förhållanden.

De fungerar utmärkt i alla väderförhållanden och jag tycker att de är tysta på vägen. De ser bra ut också, och eftersom det här är mitt andra par är jag verkligen nöjd med dem. - Utmärkt under alla förhållanden, det här är min andra uppsättning och 18 månader senare har jag fortfarande 6 mm runt, mycket glad att de är tysta och ser bra ut fortfarande. - Bra allroundkörning och bra i snö

Bra väghållning i kurvor på torr väg (det har inte regnat sedan de monterades). Inte mer bullriga än de tidigare däcken (Michelin 4-säsongsdäck). Bra grepp på banan. Intressant utseende. Överlag nöjd.

Bättre än förväntat, med nästan inget vägbuller. Mycket slitstarka och med bra grepp. - Sammantaget utförde tierna det tidigare varumärket som jag hade på min 2011 Toyota RAV 4, med bra hantering och styrrespons på lösa hardcore skogsspår. Däcken är större än standardstorleken vilket gör att du åker ungefär en tum högre utan att påverka hastigheten över marken och vägmätaren eftersom jag genomförde min egen analys med en gps MPH-app på min smarta telefon. Ingen inverkan på MPG när det gäller livslängden för nivåerna kommer bara tiden att berätta.

Dessa däck ser inte bara snygga ut, de fungerar också riktigt bra! De är tystare och har bättre grepp än mitt gamla däckset, och det känns mycket tryggare när barnen är med i bilen.

Mycket behagliga på väg och tåliga på grusvägar. Tystgående däck med utmärkt grepp på våt väg. Riktigt bra däck. - Utmärkt på vägen och stigen, genomsnittlig lera, snö mycket bra. Off road, välj en annan modell från toyo-märket. Mycket bra däckmärke

Ratten skakar vid 90 km/h Det har aldrig hänt med andra bilar.

Jag är verkligen nöjd med dessa däck – de ger inget vägbuller och erbjuder en behaglig körkänsla samt bra grepp under vanliga förhållanden.

De är förstås inte riktigt lika bra i lera som mudd-däcken, men de är tysta och har bra grepp på vägen. Så jag är helt nöjd.

Bra däck och mjuk gummiblandning bättre än billiga däck av plasttyp

Bra, inga klagomål. Trodde att de skulle vara ganska bullriga men inga problem alls.

De ger mig bra grepp i torrt och vått väglag både på väg och i terräng

Utmärkt slitage och grepp på vintervägar, vilket bekräftar att man får mycket för pengarna. - Ett utmärkt terrängdäck, med exceptionellt grepp i lera, regn och snö, verkligen nöjd med mitt köp. - Utmärkta däck och jag är mycket nöjd med dem.

Bra grepp i lera och inga problem på stenig mark.

Utmärkt grepp på snö, låg ljudnivå.

De är fantastiska Greppet är bra och de är mycket tysta

Sedan jag monterade de här däcken har det aldrig varit samma bil. De presterar mycket bra både på vägen och i terrängen. Dessutom är de inte särskilt bullriga.

Jag har utrustat min Jimny så att jag kan köra säkert i bergen på vintern och jag är inte besviken på de här däcken. Greppet på snö är verkligen mycket bra. En annan fördel är att de är mycket tystare än mina ursprungliga Bridgestone dueler. När det gäller hållbarheten får vi vänta och se.

Jag ville ha en ny uppsättning terrängdäck för vinterkörning och de här passade min budget. Jag valde en något högre och smalare profil än standard, och de fungerar mycket bra. I en idealisk värld skulle jag ha valt 245/75, men det alternativet finns inte tillgängligt. Greppet är mycket bra i vått och torrt väglag. Det här däcket skär genom pölar, snarare än att trycka upp en vägg av vatten över vindrutan som breda profiler med förspänning på vägen. Jag har inte använt dem i terräng än, så jag kan inte uttala mig om prestanda i lera, men de fungerade bra i den senaste snön. Slitbanedjupet är inte så djupt som jag förväntade mig, men tiden kommer att visa hur snabbt föreningen slits ner. Överlag mycket nöjd, och de representerar utmärkt valuta för pengarna.