Michelin Pilot Sport 5 energy

Inga problem, lite bullriga vid vissa hastigheter

Däcken ger bra grepp, är tystgående och har visat sig vara stabila och pålitliga på vått underlag.

Utmärkt, som vanligt. 92 000 km med de ursprungliga Michelin PS4-däcken på min Tesla Model 3. Nu byter jag alltså till PS5. Bättre ljudkomfort. Oklanderlig väghållning. Vi får se om de håller lika länge, men det tvivlar jag inte på (det är inte första gången jag kör så många kilometer).

De här är faktiskt tystare när man kör. Däremot tycker jag att de har sämre grepp än de äldre däcken från samma tillverkare i kurvorna.

Jag kan inte svara förrän jag har kört minst 50 000 km med däcken, men de har ju bara 6 mm mönsterdjup! Det är 2 mm mindre än vinterdäcken, så jag är orolig för hur länge de kommer att hålla

Hittills är de väldigt sköna jämfört med de ursprungliga Primacy-däcken. Man märker tydligt att bilens köregenskaper har förändrats – den känns tryggare.

I perfekt skick, men slitbanan verkar inte särskilt tjock

Väghållningen på torr väg är utmärkt och ganska bra på våt väg. Det bör nämnas att jag kör en A6C7 3.0 bitdi Quattro, alltså en relativt kraftfull men ganska tung bil.

Bra väghållning och tystgående

Mycket bra däck med utmärkt grepp

Det är för tidigt att ha någon åsikt, men jag kör långa sträckor och det ger mig en realistisk bild. Än så länge har jag inte kört några långa sträckor.

Efter att ha blivit besviken på väghållningen hos mitt tidigare däckset valde jag Michelins Performance-serie. Vilken skillnad – jag är jättenöjd och har dessutom inte tänkt byta dem på länge.

Mycket bra grepp på torr väg, bekvämt. På våt väg inget att anmärka på, men jag har inget att jämföra med.

Absolut rock solid. Har aldrig haft några protester eller problem med dem.

Ökade miles per KWH från 3,8 till 4,2 och även en märkbar minskning av vägljudet.

Avsedd att minska ljudet från marken men låter fortfarande högt som tidigare oisolerade däck. På grund av isolering att resan är hård och hård. Inte tillräckligt studsande. Med ihåliga däck

Däck med lugnare respons än originalutrustningen på Tesla modell Y. Identisk körkomfort. Bullernivå identisk med originalutrustningen. Samma bränsleförbrukning som originalutrustningen. Lämpliga för en eldriven suv.

Mycket bra. Lite vägljud, en säljande känsla i körningen.

Mycket bra i vått väglag och bra grepp även i kurvorna. Rullningsljudet är helt rätt.

Mycket bra inget att rapportera