
Test av Mercedes-Benz CLA 250+ Electric 2026: Räckvidd, teknik och prestanda i praktiken

Mercedes (öppnas i en ny flik) CLA 250+ erbjuder en elektrisk räckvidd på upp till 777 kilometer tack vare sitt 85 kWh-batteri, medan 272 PS accelererar bilen från 0 till 100 km/h på 6,7 sekunder. Som en renodlad fyrdörrars sedan är den utrustad med Mercedes mest avancerade AI-teknik, inklusive trådlösa uppdateringar för förarassistanssystem, även om sikten bakåt har offrats till förmån för den eleganta taklinjen.
Priserna börjar på 55 858 €, och den testade modellen kostar cirka 60 000 €. Med ett bagageutrymme på 405 liter, bakhjulsdrift och klassledande räckvidd riktar sig CLA (öppnas i en ny flik) till teknikintresserade köpare som söker maximal effektivitet. Denna testrapport baseras på direkta körupplevelser från den professionella racerföraren och bilprogramledaren Vicki Butler-Henderson.
Vicki Butler-Henderson är en professionell racerförare och etablerad bilprogramledare med omfattande erfarenhet av att testa och utvärdera högpresterande fordon. Hennes bakgrund inom motorsport och mångåriga erfarenhet av biljournalistik ger henne den tekniska kunskapen och den praktiska körerfarenheten som krävs för att noggrant utvärdera Mercedes elbilars egenskaper och kördynamik.
Vad är Mercedes CLA 250+?
Mercedes CLA 250+ är Mercedes första helelektriska kompaktlimousine och deras hittills mest effektiva modell. Den är ungefär lika stor som en Audi A3 (öppnas i en ny flik), men med längre hjulbas, kortare överhäng och den här karakteristiska låga taklinjen, vilket gör den till en av de mest iögonfallande bilarna på vägen. Framtida varianter kommer att omfatta modeller med fyrhjulsdrift, hybriddrift och shooting brake-versioner.
Viktigaste specifikationer:
| Specifikation | Detalj |
|---|---|
| Pris | Från 55 858 € |
| Storlek | Kompakt sedan (liknande Audi A3) |
| Räckvidd | Upp till 777 kilometer (WLTP) |
| Batteri | 85 kWh litiumjon |
| Drivning | Bakhjulsdrift (elmotor) |
| Karossvarianter | Sedan (Shooting Brake följer) |
| Nyckelteknologi | Over-the-air-uppdateringar, AI-integration, 360°-kamera |
Källa: Officiella specifikationer från Mercedes-Benz (öppnas i en ny flik)
Vilka är designkännetecknen för Mercedes CLA?
CLA:s design prioriterar aerodynamisk effektivitet och uppnår ett luftmotståndskoefficient på endast 0,20 – vilket gör den till en av de mest aerodynamiska serietillverkade bilarna som någonsin har byggts. Denna låga, svängda taklinje maximerar räckvidden tack vare enastående aerodynamisk prestanda.
Frontdesign:
Mercedes karakteristiska kylargrill har fått en ny tolkning med en svart panel som rymmer belysningselement och aktiva aerodynamiska klaffar. Smala LED-strålkastare skapar en markant ljussignatur.
Sidoprofil:
Ett längre hjulavstånd ger mer utrymme i kupén, medan kortare överhäng ger en atletisk profil. Infällda dörrhandtag fälls ut när man närmar sig bilen och minskar luftmotståndet, medan de valfria 19-tumsfälgarna fyller hjulhusen snyggt.
Bakparti:
En genomgående LED-ljuslist definierar Mercedes signatur för elfordon. Bagageluckan smälter sömlöst in med en dold bakrutetorkare under spoilern.
Bagageutrymme:
Bagageutrymmet på 405 liter överträffar vissa större sedaner, med en bred öppning och låg lastkant. Ett förvaringsutrymme på 101 liter i framsätet ger ytterligare praktisk plats för laddkablar.
Hjul och däck
Testbilen är utrustad med 19-tums lättmetallfälgar med Bridgestone Turanza 6 (öppnas i en ny flik) Enliten-däck. Dessa representerar Bridgestones (öppnas i en ny flik) senaste miljöinriktade teknik med blandningar med lågt rullmotstånd som maximerar räckvidden utan att kompromissa med greppet. Beteckningen ”Enliten” syftar på en lättare konstruktion som minskar vikten med upp till 2 kg per däck.
Turanza 6 Enliten har fått 4,7 av 5 stjärnor av tusentals förare på DriverReviews. I testet levererade dessa däck starkt grepp under både torra och våta förhållanden och bidrog direkt till CLA:s exceptionella räckvidd på 777 kilometer.
Hur bra är prestandan hos Mercedes CLA?
En bakmonterad elmotor genererar 272 PS och 335 Nm vridmoment, som överförs via en steglös tvåväxlad växellåda. Den första växeln sköter acceleration och dragkraft; den andra växeln optimerar bränsleeffektiviteten på motorvägen och toppfarten.
Elmotorn använder permanentmagnetisk synkronteknik och levererar den omedelbara vridmomentreaktionen som är karakteristisk för moderna elfordon. Batteripaketet på 85 kWh använder litiumjonceller med avancerad värmehantering som upprätthåller den optimala driftstemperaturen för både prestanda och livslängd.
Prestandaspecifikationer:
| Prestanda | Värde |
|---|---|
| Effekt | 272 PS (203 kW) |
| Vridmoment | 335 Nm |
| 0–100 km/h | 6,7 sekunder |
| Toppfart | 210 km/h |
| Vikt | 2 055 kg |
| Räckvidd (maximal) | 777 kilometer |
| Räckvidd (19-tums hjul) | 744 kilometer |
85 kWh-batteriet ligger mellan 52 kWh-batteriet i Renault (öppnas i en ny flik) 5 och 105 kWh-batteriet i Porsche Taycan (öppnas i en ny flik) och erbjuder klassledande räckvidd. Till skillnad från Taycan, där växlingarna i de två växlarna är märkbara, växlar CLA helt omärkligt.
Hur är det att köra Mercedes CLA?
CLA erbjuder mjuk och respektabel prestanda istället för brutal acceleration. Men det verkligt intressanta är att bakhjulsdriften återvänder till Mercedes – något som saknats i de flesta modeller sedan A-klassen från 1997, som byggdes på plattformar med framhjulsdrift. Som Vicki uttrycker det rakt på sak: ”Inte lika engagerande som Mercedes bakhjulsdrivna föregångare, men inget dåligt försök.”
Kraftutveckling:
CLA reagerar med omedelbart elektriskt vridmoment, kalibrerat för smidighet snarare än dramatik. Den tvåväxlade växellådan växlar omärkligt – en tydlig kontrast till de märkbara växlingarna i Porsche Taycan.
Regenerativ bromsning:
Tre regenereringslägen finns tillgängliga: stark, intelligent eller ingen. Det intelligenta läget fungerar utmärkt och använder navigationsdata och radar för att automatiskt anpassa regenereringen.
Bakhjulsdrivningens karaktär:
Bakhjulsdriften ger CLA en mer traditionell Mercedes-känsla än sina framhjulsdrivna föregångare, med naturlig balans i kurvor och en dynamik som ingjuter förtroende.
Hur ser kupén i Mercedes CLA ut?
Mercedes kallar detta sin smartaste bil någonsin. En ny elektronisk arkitektur fungerar som en superdator som är ansluten till molnet och möjliggör äkta trådlösa uppdateringar som omfattar förarassistanssystemen.
Infotainmentsystem:
MBUX Superscreen består av tre 12,3-tums skärmar som smidigt sträcker sig över instrumentpanelen – förarinstrument, central pekskärm och underhållning för passageraren. Integrationen med Google Maps ger precis navigering med trafikuppdateringar i realtid.
AI-integration:
Röstassistenten ”Hey Mercedes” har uppgraderats med ChatGPT-integration och är verkligen användbar. Ställ komplexa frågor så ger den korrekta svar, eller be om e-postsammanfattningar medan du kör.
Stämningsbelysning:
Stämningsbelysningssystemet med 64 färger övervakar dina vitala tecken via ratten och anpassar belysningen för att matcha eller påverka ditt humör. Det är förvånansvärt effektivt.
360°-kamera:
360°-kamerasystemet ger kristallklara vyer från alla vinklar och finns tillgängligt som prenumeration eller engångsköp. Bildkvaliteten och användarvänligheten är utmärkta.
Klimatanläggning:
Justeringar av klimatkontrollen sker via pekskärmen utan fysiska knappar. Röstkommandon fungerar perfekt, men i princip bör klimatkontroller ha fysiska gränssnitt.
Material och utförande:
En blandning av material skapar en verkligt exklusiv känsla med mjuka ytor som dominerar instrumentpanelen. Det standardmonterade panoramaglastaket fyller kupén med ljus.
Baksäten:
Baksätet rymmer tre barn eller två vuxna, även om utrymmet över huvudet är begränsat på grund av den svängda taklinjen. Som Vicki konstaterar: ”Man måste göra vissa kompromisser för att uppnå den här slanka yttre formen.”
Är Mercedes CLA praktisk?
Bagageutrymme:
Bagageutrymmet på 405 liter slår vissa större sedaner, med en bred öppning och låg lastkant. Det främre förvaringsutrymmet på 101 liter ger ytterligare praktiskt utrymme för laddkablar.
Släpvagnsvikt:
CLA:s dragkapacitet på 1 800 kg överträffar de flesta konkurrenterna – tillräckligt för husvagnar, båttrailers eller stora campingvagnar.
Keyless Entry:
Keyless Go ingår som standard, med en praktisk funktion där man genom att hålla ned låsknappen stänger alla fönster och panoramataket samtidigt.
Sikt bakåt:
Den låga taklinjen och det lilla bakrutan gör sikten bakåt utmanande. Det valfria 360°-kamerasystemet gör parkeringen betydligt mindre stressig.
Hur lång tid tar det att ladda Mercedes CLA?
CLA stöder DC-snabbladdning med upp till 320 kW tack vare sin 800-voltsarkitektur, vilket innebär att ett 10-minutersstopp vid en kompatibel snabbladdare ger cirka 320 kilometers räckvidd. En laddning från 10 till 80 % tar cirka 22 minuter under idealiska förhållanden.
Hemmaladdning kostar cirka 10 € för en full laddning, medan offentliga snabbladdare kan kosta upp till tio gånger så mycket. Från och med 2026 kommer Mercedes som standard att montera en 800 V/400 V-omvandlare, vilket möjliggör laddning både vid nyare 800 V-laddare och vid äldre 400 V-infrastruktur. I Tyskland är CLA kompatibel med nätverk som Ionity, EnBW och Tesla Superchargers (via adapter). 800 V-arkitekturen innebär att CLA drar nytta av detta omedelbart, medan laddinfrastrukturen fortsätter att uppgraderas.
Är Mercedes CLA värd sitt pris?
CLA 250+ har ett startpris på 55 858 € och kostar upp till cirka 60 000 € för högre utrustningsnivåer. Detta gör den till Mercedes mest prisvärda elbil samtidigt som den erbjuder märkets längsta räckvidd. Teknikpaketet är verkligen klassledande, med trådlösa uppdateringar som omfattar förarassistanssystem och AI-integration som faktiskt fungerar. ChatGPT-integrationen, navigering med Google Maps och stämningsanpassad ambientbelysning är konkret teknik som konkurrenterna tar extra betalt för eller inte erbjuder alls. Bara det medföljande panoramataket i glas sparar 1 000–1 500 € jämfört med konkurrenter där det tillkommer som tillval. Hemladning för cirka 10 € innebär att driftskostnaderna är anmärkningsvärt låga – ungefär motsvarande 130 liter per 100 km för en bensinbil.
Hur står sig Mercedes CLA i jämförelse med konkurrenterna?
Polestar 2 (öppnas i en ny flik) erbjuder skandinavisk minimalism och stark prestanda med fokus på hållbarhet. Den passar köpare som prioriterar ren design framför maximal räckvidd.
Tesla Model 3 (öppnas i en ny flik) erbjuder det bästa laddnätverket och den mest avancerade utvecklingen inom autonom körning, även om byggkvaliteten inte helt når upp till traditionella premiummärken. Den är det självklara valet för den som vill ha tekniskt ledarskap och bekväm laddning.
BMW i4 (öppnas i en ny flik) levererar mer sportig dynamik och traditionell BMW-karaktär, om än med något kortare räckvidd. Den passar förare som prioriterar engagerande köregenskaper framför maximal effektivitet.
Mercedes CLA kombinerar en unik, klassledande räckvidd med Mercedes senaste AI-integration och över-the-air-funktioner. Konkurrenterna har sina egna styrkor, men kan inte mäta sig med CLA:s kombination av toppmodern teknik och enastående räckvidd.
Avslutande tankar
Mercedes CLA 250+ är Mercedes hittills mest tekniskt avancerade och effektiva sedanmodell. Med en räckvidd på upp till 777 kilometer, 272 PS och omfattande AI-integration kombinerar den imponerande prestanda i verkliga förhållanden med den senaste innovationen.
CLA passar särskilt bra för köpare som byter från premiumbilar från tyska tillverkare och vill ha välbekant kvalitet i kombination med elektrisk effektivitet, eller för teknikintresserade yrkesverksamma som uppskattar verkligt användbar AI-integration istället för onödiga finesser. Företagsbilsförare kommer att uppskatta den låga beskattningen av tjänstebilar och de minimala driftskostnaderna, medan dragkapaciteten på 1 800 kg gör den praktisk för familjer som ibland behöver dra en släpvagn eller husvagn.
Ur förarens perspektiv återför bakhjulsdriften den traditionella Mercedes-karaktären till segmentet för kompakta sedaner. Den valfria 800V/400V-omvandlaren, som blir tillgänglig från 2026, löser ett viktigt infrastrukturproblem för tidiga köpare av elfordon.
Med ett pris på 55 858–60 000 € positionerar sig CLA 250+ som Mercedes mest tillgängliga elbil samtidigt som den erbjuder klassledande räckvidd och teknik. Som Vicki sammanfattar erbjuder CLA verklig innovation och enastående räckvidd i ett paket som på ett intelligent och raffinerat sätt tillgodoser de verkliga behoven hos elbilsköpare.
Vanliga frågor om Mercedes CLA
Hur mycket kostar Mercedes CLA i elversionen?
Med ett pris från 55 858 € till 60 000 € är CLA 250+ Mercedes billigaste elbil med den längsta räckvidden.
Vad är den verkliga räckvidden för Mercedes CLA?
Den officiella WLTP-räckvidden är 777 kilometer. I praktiska tester utförda av Edmunds uppnåddes 698 kilometer, med en typisk räckvidd på 640–740 kilometer beroende på körstil och förhållanden.
Kan Mercedes CLA laddas vid 400 V-laddare?
Modellerna i slutet av 2025 kan endast laddas vid 800 V-laddare. Från och med våren 2026 kommer alla CLA-modeller att ha en fabriksmonterad 800 V/400 V-omvandlare som möjliggör laddning vid båda laddartyperna. Ingen eftermontering för tidiga köpare.
Hur snabbt kan Mercedes CLA laddas?
CLA stöder DC-laddning på upp till 320 kW. Tio minuters laddning ger 320 kilometer räckvidd; laddning från 10 till 80 % tar 22 minuter vid 320 kW-laddare.
Finns det en hybridversion av Mercedes CLA?
En 48-volts mildhybrid med 1,5-liters turbomotor lanseras i början av 2027 i versioner med fram- och fyrhjulsdrift. Ingen plug-in-hybrid planeras.
Är Mercedes CLA bättre än Tesla Model 3?
CLA erbjuder betydligt längre räckvidd (777 mot 547 kilometer) och lyxigare material. Tesla har överlägsen laddinfrastruktur och snabbare acceleration.
Om DriverReviews
DriverReviews är en plattform som fokuserar på att ge realistiska inblickar i prestandabilar och bilar för entusiaster. Vårt innehåll skapas av erfarna motorjournalister och professionella racerförare som testar bilar under verkliga förhållanden. Alla recensioner baseras på praktisk körupplevelse och syftar till att tillhandahålla auktoritativ och tillförlitlig information för bilentusiaster och potentiella köpare.
DriverReviews är AFNOR-ackrediterat och innehar certifiering enligt standarderna NF522 och NF ISO 20488 för insamling, moderering och publicering av kundrecensioner. Denna ackreditering visar vårt engagemang för kvalitet och tillförlitlighet och bekräftar vårt åtagande att uppfylla internationellt erkända standarder för att säkerställa transparens och förtroende i hela vår recensionsprocess.
Utöver vårt skriftliga innehåll driver DriverReviews en av Storbritanniens största YouTube-kanaler inom bilbranschen med över 700 000 prenumeranter. Vår kanal erbjuder utförliga videorecensioner av fordon från ledande tillverkare som Porsche, Ferrari, Lamborghini, Audi, BMW, Land Rover och många fler, och levererar engagerat, ärligt och expertledt innehåll till en global publik.