Test av den nya KIA EV9 – En ny standard för komfort i familje-SUV:ar?

Se när Vicki Butler-Henderson ger sin bedömning av KIA EV9.

I den här recensionen tar Vicki Butler-Henderson en närmare titt på den nya KIA EV9. Kommer denna banbrytande och enorma el-SUV med fyrhjulsdrift att sätta en ny standard för komfort, effektivitet och prestanda?

Tekniska data

• Antal sittplatser**:** 6 eller 7
• Drivlinor: Fyrhjulsdrift eller bakhjulsdrift
• Utrustningsnivåer: Tre tillgängliga
• Räckvidd: Knappt under 562 kilometer
• Pris: Cirka 88 700 euro för GT Line S, enligt testet
• Släpvagnsvikt: 2 200 kg
• Lastkapacitet: 333 liter i bagageutrymmet, ökar till 2 318 liter med nedfällda baksäten, samt 52 liter fram
• Fälgstorlekar: 19 tum (grundmodell) och 21 tum (högre utrustningsnivåer), som här i testet
• Ljudsystem: Meridian-system med 14 högtalare

Design och exteriör

Oavsett om du älskar eller hatar den kan du omöjligt ignorera denna SUV-jätte. Varje del av bilen är stor. Fronten, strålkastarna och hjulhusen är alla imponerande stora och bidrar till bilens övergripande dominerande storlek. KIA, som är bara några millimeter mindre än en Range Rover, har inte snålat när det gäller utrymme. I övrigt hittar du 21-tums Aero-fälgar och takräcken som sträcker sig över hela taket. Bakpartiet är lika imponerande som resten av bilen. Sammantaget är det en design som kräver uppmärksamhet.

Förvaringsutrymme och tillbehör

EV9 erbjuder ett rymligt bagageutrymme på 333 liter, perfekt för transport av sportutrustning, matvaror eller allt annat du behöver transportera. Dessutom finns ett främre bagageutrymme på 52 liter, idealiskt för mindre extraföremål eller till och med som extra utrymme för weekendresor. Bland de praktiska funktionerna finns krokar, nät och ett Schuko-uttag för att driva apparater – till och med en tvättmaskin eller andra tunga apparater med V2L-adaptern. Baksätena kan fällas ner med ett knapptryck och utökar förvaringsutrymmet till enorma 2 318 liter, vilket effektivt förvandlar EV9 till ett mobilt sovrum. Om du däremot hellre vill ta med dig en husvagn på resan istället för att sova i bilen är dragkapaciteten enastående och klassledande: 2 200 kg.

Fälgar och däck

EV9 finns med två olika hjulstorlekar: 19 tum för instegsmodellen Air och 21 tum för högre utrustningsnivåer, som den vi har testat här. Dessa hjul är försedda med aerodynamiska kåpor och är klädda med Continental PremiumContact C-däck. Dessa däck är särskilt utvecklade för elfordon och har ljuddämpande inslag i mönstret för tystare körning samt en förstärkt konstruktion för att klara fordonets extra vikt. Förutom de elbilspecifika egenskaperna får du de premiumfunktioner som förknippas med Continental-däck, såsom förbättrad kontaktyta och lågt rullmotstånd, vilket bidrar till en smidig och energieffektiv körupplevelse på vägarna.

Interiör och tillbehör

Kabinen är rymlig och har en svävande mittkonsol som ger en futuristisk känsla. Konsolen har dolda förvaringsfack, mugghållare, trådlös laddning för din telefon samt flera USB-C-uttag per rad och extra förvaringsutrymme under armstödet. Handskfacket öppnas elegant och erbjuder gott om förvaringsutrymme. Ljudet levereras av ett Meridian-ljudsystem med 14 högtalare, inklusive en extern förstärkare och subwoofer. Materialen i interiören är hållbara och består av alternativt läder och återvunnen plast. De inbyggda tekniska funktionerna är många: BCA, RCTA, FCA, ISLA, LFA2, LKA, MCB, PCA, RSPA 2.0 och TSA, som alla bidrar till bilens premiumkänsla och hjälper till att uppnå en femstjärnig säkerhetsklassning.

Sittplatser

KIAs första tre-radiga elektriska flaggskepps-SUV erbjuder mångsidiga sittkonfigurationer. I sexsitsversionen kan de två mittersta sätena vridas 180° för att underlätta samtal med passagerarna i den bakre raden. Framsätena är utrustade med ett komplett massagesystem, och både framsätena och de yttre sätena i den mellersta raden kan värmas upp och kylas ned. Nackstöden är exceptionellt bekväma och kan till och med mäta sig med dem i en Rolls-Royce. De rymliga baksätena är perfekta för större grupper och erbjuder gott om utrymme och praktiska förvaringsmöjligheter, även när bilen är fullsatt.

Batteri och räckvidd

Med en räckvidd på 562 kilometer tack vare ett 99,8 kWh-batteri kan KIA EV9 verkligen skryta med en imponerande räckvidd. Lägg till smarta funktioner som ultrasnabb laddning – 248 kilometer på bara 15 minuter – så kommer denna KIA inte att ge dig några bekymmer under längre resor.

Körning på väg

Medan interiören får högt beröm har körupplevelsen sina nyanser. EV9 erbjuder inte samma nivå av total komfort som en Range Rover. Växelspakens placering kan kännas kontraintuitiv, och styrningen av värmesystemet är något krånglig. Kameravyn för att visa cyklister kan för vissa förare vara distraherande istället för att ge den avsedda extra säkerheten. Trots dessa problem presterar EV9 beundransvärt när det gäller själva körningen. Dess dubbla motorer kan accelerera bilen till 100 km/h på imponerande 5,3 sekunder. Styrningen är lätt och gör manövreringen enkel, och bromsarna är progressiva. Väghållningen är överraskande bra, med minimalt nack- och krängningsbeteende, och sportläget förbättrar körupplevelsen ytterligare. Med tanke på bilens storlek har den verkligen imponerat när det gäller väghållningen. För terrängäventyr har fyrhjulsdrivna modellen terränglägen för snö, lera och sand.

Vickis omdöme

”Allt med Kia EV9 är uppfriskande. Även om priset kan verka högt för en tillverkare som är känd för Picanto, bevisar det att små ekollon kan växa till stora träd. Ignorera den här bilen på egen risk.”

Sammantaget är Vicki imponerad av den nya Kia EV9. Priset är extremt konkurrenskraftigt jämfört med konkurrenter som Volvo och Mercedes, samtidigt som förvaringsutrymmet och räckvidden är utmärkta. Med tanke på bilens totala storlek klarar den vindiga landsvägar på ett beundransvärt sätt. Med de enda anmärkningsvärda nackdelarna i form av vissa tillval och funktioner i bilens interiör har KIA med EV9 verkligen gjort ett imponerande inträde på marknaden för stora eldrivna SUV:ar.

Missa inte framtida tester och insikter om bilvärlden – prenumerera på DriverReviews på YouTube (öppnas i en ny flik) för de senaste uppdateringarna och djupgående analyserna från våra varumärkesambassadörer!