Test av Hyundai Ioniq 5 N: Omdefinierar denna elbil med 650PS begreppet hot hatch?

Se när Vicki Butler-Henderson ger sin bedömning av Hyundai Ioniq 5 N:

I den här recensionen utforskar vi den nya Hyundai Ioniq 5 N, ett spännande tillskott till Hyundais högprestandadivision. Bokstaven ”N” i namnet är en hyllning till Namyang-distriktet i Sydkorea, där bilen utvecklades, och till Nürburgring, där den genomgick rigorösa tester. Denna elbil kombinerar berusande hastighet med vardaglig praktiskhet och tilltalar såväl bilentusiaster som familjer.

Priserna börjar på 75 800 euro, vilket gör den konkurrenskraftig mot rivaler som Tesla Model Y Performance, samtidigt som den erbjuder ett mer prisvärt alternativ till lyxiga sportbilar som Porsche Taycan och överträffar sportiga kombibilar som VW Golf R när det gäller prestanda.

Tekniska data

• Pris: Från 75 800 euro
• Acceleration: 0–100 km/h på 3,4 sekunder (med N Grin Boost)
• Toppfart: 259 km/h
• Räckvidd på el: Upp till 448 kilometer
• Färgalternativ: 1 standard, 5 tillval för 815 €, 2 premium för 1 050
• Fälgstorlek: 21 tum som standard
• Lastkapacitet: 480 liter, utökbar till 1 540 liter med nedfällda baksäten

Design, exteriör och lastutrymme

Trots att den delar namn med Ioniq 5 utmärker sig Ioniq 5 N med större mått: 2 cm lägre, 8 cm längre och 5 cm bredare för att passa sina imponerande 21-tums hjul. Med en vikt på cirka 2 235 kg liknar den mer en SUV än en traditionell kombi. De större dimensionerna möjliggör prestandainriktade funktioner som aktiva luftklaffar och en framträdande frontspoiler med orange detaljer som sträcker sig längs bilen ända till bakpartiet, där en stor diffusor och rutmönstrade reflexljus förstärker dess dynamiska utseende.

Designen skapar en balans mellan sportighet och elegans och har en sportig frontspoiler med orange detaljer, luftklaffar för extra kylning och en vingliknande spoiler som förstärker dess atletiska utseende. Bagageutrymmet är rymligt och rymmer 480 liter, vilket utökas till 1 540 liter när baksätena fälls ner, vilket gör den idealisk för dagliga ärenden och långa bilresor.

Däck och fälgar

Ioniq 5 N är utrustad med Pirelli P Zero-däck med ELECT-teknik, som är speciellt utvecklade för elfordon. De 21-tumsfälgarna kompletterar däcken och förbättrar stabiliteten och smidigheten, oavsett om man kör på stadsgator eller hanterar förhållanden på höghastighetsbanor.

Interiör & tillbehör

I interiören prioriterar Ioniq 5 N komfort och säkerhet med knäskydd, skenbenstöd och skålformade säten som är placerade 20 mm lägre än i den ursprungliga Ioniq 5 för att hålla dig stadigt på plats under spännande körningar. Kupén, som är utformad med miljövänliga material, kombinerar hållbarhet med en raffinerad, sportig atmosfär. Baksätena kan fällas bakåt och har ett solskydd som ger passagerarna komfort och avskildhet.

Bilen har ett justerbart armstöd, trådlös laddning, flera eluttag och en mugghållare. En innovativ backspegel växlar mellan en standardvy och en digital display för förbättrad sikt. Med Apple CarPlay håller du dig uppkopplad när du är på resande fot. Ratten har knappar för flera körlägen som möjliggör både dynamisk och avslappnad körning. Ytterligare funktioner som stämningsbelysning, ett högkvalitativt ljudsystem och avancerad klimatkontroll förbättrar upplevelsen.

Batteri

Ioniq 5 N levereras med ett 84 kWh-batteri som levererar prestanda utan att kompromissa med räckvidden. Dess 800-volts laddningssystem gör det möjligt att ladda från 10 % till 80 % på bara 18 minuter med en snabbladdare och minskar stilleståndstiden. Batteriet är utformat för prestanda och effektivitet och har regenerativ bromsning samt ett värmehanteringssystem. Dess Vehicle-to-Load-funktion kan förse enheter med upp till 3,6 kW, vilket är användbart vid utomhusäventyr eller i nödfall.

N Grin Boost & drivlina

Drivlinan i Ioniq 5 N är enastående och levererar 600 PS, och i N Grin Boost-läget ökar effekten till 650 PS under 10 sekunder. N Launch Control erbjuder tre traktionsnivåer för anpassade starter. N Race-läget omfattar Endurance-läget för att optimera räckvidden under längre körningar och Sprint-läget för korta kraftutbrott med hög effekt. Med ett vridmoment på 740 Nm, vilket är jämförbart med en Ferrari 296 GTB, når den 100 km/h på 3,4 sekunder och konkurrerar med Porsche Taycan tack vare sin imponerande kraft, hastighet och prisvärdhet.

Avancerat bromssystem

Ioniq 5 N är utrustad med Hyundais hittills kraftfullaste bromssystem, med ett regenerativt system som ger en retardationskraft på 0,6 g innan de fysiska bromsarna aktiveras. Detta garanterar konstant prestanda på racerbanan med pålitlig bromsverkan vid höghastighetskörning.

E-Shift-teknik och kördynamik

Ioniq 5 N ger utmärkt återkoppling tack vare den innovativa N e-shift-tekniken, som efterliknar rycket från en 8-växlad dubbelkopplingsväxellåda och simulerar traditionella växlingar genom regenerativ bromsning. Detta skapar en känsla av att nå en varvtalsgräns och erbjuder en blandning av elektrisk effektivitet och traditionell körglädje. Hyundai är först med att introducera teknik i en elbil som simulerar en varvtalsbegränsare och tillför spänning till körupplevelsen.

En uppslukande ljudupplevelse

N Active Sound+ -tekniken förbättrar körupplevelsen med 10 högtalare, inklusive två utanför bilen, och erbjuder ljudteman som till exempel överljudsdrivna tvåmotoriga stridsflygplan. Hyundai visar hur en elbil kan erbjuda mer än bara ett batteri med säten. Detta ljudsystem kan anpassas för att producera en rad olika ljud, från det futuristiska ”Supersonic” till det mer bekanta ”Ignition”, som imiterar ljudet från en bensinmotor.

Körbeteende och kontroll

Körbeteendet förbättras av ett elektroniskt styrt fjädringssystem som anpassar sig för optimal prestanda i varje körläge. Viktiga funktioner inkluderar N Pedal för skarpare svängar, N Drift Optimiser för kontrollerad sladd och N Torque Distribution för optimal vridmomentfördelning, vilket garanterar precis körning och en dynamisk körupplevelse.

Vickis omdöme

”Hyundai visar oss att det går att bygga en elbil som är mer än bara ett batteri med en kaross skruvad på, man kan ge en elbil en riktig själ, och det ger mig stort hopp.”

Sammantaget älskar Vicki Ioniq 5 N. Den är kraftfull, praktisk och familjevänlig. Den kan laddas till 80 % på bara 18 minuter vid en snabbladdningsstation, vilket gör den till en perfekt följeslagare för bilentusiaster. Med ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda erbjuder den stor prestanda för pengarna, vilket gör den till ett lockande alternativ för dem som söker spänning och praktiskhet i en elbil.

Oavsett om du navigerar genom stadens gator eller utforskar slingrande landsvägar levererar Ioniq 5 N en spännande och mångsidig körupplevelse. Denna innovativa elbil bevisar att prestanda, praktiskhet och personlighet kan samexistera harmoniskt, vilket gör den till ett verkligt övertygande val.

Missa inte kommande tester och insikter om bilar – prenumerera på DriverReviews på YouTube (öppnas i en ny flik) för de senaste uppdateringarna och djupgående analyser från våra varumärkesambassadörer!