Ferrari Roma Spider – fullständig test: Den ultimata cabriolet-GT:n?

Se när Vicki Butler-Henderson ger sin bedömning av Ferrari Roma Spider:

Följ med Vicki Butler-Henderson när hon fördjupar sig i Ferrari Roma Spider, ett mästerverk bland cabrioleter som kombinerar tidlös italiensk elegans med spännande prestanda. Denna cabrioletversion av Ferraris Grand Tourer tar körningen under bar himmel till en ny nivå och förenar hantverksmässigt arv med modern innovation. Från 246 000 euro erbjuder Roma Spider en perfekt blandning av stil, lyx och spänning, vilket gör den till en höjdpunkt i världen av högpresterande cabrioleter.

Tekniska data

• Pris: Från 246 000 euro
• Motor: 3,9-liters tvillingturbo V8
• Effekt: 620 PS, 760 Nm vridmoment
• Växellåda: 8-växlad automatisk växellåda med dubbla kopplingar
• 0–100 km/h: 3,4 sekunder
• Toppfart: 320 km/h

Exteriör & design

Roma Spider är en fröjd för ögat. Den hajliknande fronten, de flytande linjerna och den skulpterade bakdelen gör den till en av de mest iögonfallande Ferrari-modellerna hittills. Varje kurva och veck har utformats för att utstråla raffinement samtidigt som den aerodynamiska effektiviteten bibehålls. Bilens tygtak tillför en touch av gammaldags elegans och påminner om Ferraris 365 GTS4 från 1969.

Själva taket är ett tekniskt mästerverk. Det är konstruerat i fem lager och garanterar utmärkt isolering och akustisk komfort. Det kan öppnas eller stängas på bara 13,5 sekunder, till och med under körning i hastigheter upp till 59 km/h. Ferrari har även introducerat en innovativ vindskärm som kan fällas ut med ett knapptryck och minimerar turbulensen. Denna funktion medför dock en kompromiss: den gör baksätena oanvändbara och begränsar passagerarkapaciteten.

Även om Roma Spider prioriterar stil och prestanda, försummar den inte praktiska aspekter helt. Bagageutrymmet rymmer 255 liter – tillräckligt för en weekendresa. Dessutom har baksätena Isofix-fästen, vilket gör dem lämpliga för barn. De bör dock snarare betraktas som en utökning av bagageutrymmet än som funktionella sittplatser för vuxna.

Interiör & teknik

När du kliver in omsluter Roma Spider dig i en värld av lyx. Högkvalitativt läder och mocka pryder kupén, och Ferrari erbjuder praktiskt taget oändliga anpassningsmöjligheter. De justerbara, uppvärmda sätena ingår som standard och garanterar komfort under kyliga körningar, medan tillval som en vindskyddsklädsel – till ett pris av 2 330 euro – tillför en extra touch av lyx.

Interiören är fullspäckad med teknik. De taktila kontrollerna på ratten kan ta lite tid att vänja sig vid, men de ger tillgång till viktiga funktioner som navigering, media och bilinställningar. En valfri passagerardisplay till ett pris av 4 650 euro gör det möjligt för passageraren att interagera med navigering och prestandadata – en funktion som säkert håller passagerarna sysselsatta.

Medan större delen av kupén utstrålar elegans känns vissa material runt infotainmentskärmen mindre högkvalitativa än förväntat. Bortsett från detta är den övergripande finishen enastående och lever upp till Ferraris rykte om lyx.

Fälgar och däck

Roma Spider är utrustad med eleganta 20-tums lättmetallfälgar med Pirelli (öppnas i en ny flik) P Zero PZ4-däck (öppnas i en ny flik). Dessa däck är kända för sitt enastående grepp och sin stabilitet och ser till att bilen ligger stadigt på vägen vid sportig körning. De har fått höga betyg av DriverReviews-användare och klarar sig lika bra på slingrande landsvägar som på motorvägar, vilket ger förtroende för Roma Spiders dynamiska köregenskaper.

Motor & prestanda

I hjärtat av Roma Spider ligger dess hänförande 3,9-liters twin-turbo V8-motor. Med 620 PS och 760 Nm vridmoment levererar den blixtsnabb acceleration. Roma Spider accelererar från 0 till 100 km/h på bara 3,4 sekunder och har en toppfart på 320 km/h.

Det som utmärker denna bil är dess smidiga kraftutveckling. Den 8-växlade dubbelkopplingsväxellådan säkerställer smidiga växlingar, medan gaspedalens respons är skarp och omedelbar. Trots att motorn är turboladdad känns den lika linjär och responsiv som en sugmotor. Avgasernas vrål, som förstärks när taket är öppet, ger varje körning ett berusande ljudspår.

Ferrari har förstärkt chassit på Roma Spider för att kompensera för avsaknaden av ett fast tak, vilket har ökat vikten med 84 kg. Denna extra vikt märks knappt tack vare det avancerade fjädringssystemet och de valfria Magneride-dämparna för 4 100 euro. För dem som ger sig ut på ojämnare vägar erbjuder Ferraris träffande namngivna ”Bumpy Road”-knapp en mjukare fjädring och imponerande körkomfort.

Körlägen

Ferrari har utrustat Roma Spider med sitt karakteristiska Manettino-hjul, som erbjuder flera körlägen: Wet, Comfort, Sport, Race och ESC Off. Varje läge anpassar bilens karaktär, från avslappnad cruising till spännande upplevelser på racerbanan. Styrningen är skarp och precis, med precis rätt mängd återkoppling, vilket gör att Roma Spider känns smidig och responsiv.

Säkerhetsfunktionerna omfattar en uppsättning elektroniska hjälpmedel som är utformade för att ge maximal prestanda utan att kompromissa med kontrollen. Oavsett om du cruisar genom landskapet eller tar dig an utmanande kurvor håller Roma Spider dig engagerad och säker.

Vickis omdöme

”Om du vill att din cabriolet ska vara ett blickfång, välj Roma Spider.”

Ferrari Roma Spider är en hyllning till stil, prestanda och innovation. Vicki lyfter fram dess sömlösa kombination av elegans och kraft, med funktioner som det femlagers tygtaket och det avancerade fjädringssystemet som höjer körupplevelsen. Den vrålande V8-motorn och den precisa växellådan gör varje körning till en upplevelse, medan bilens lyxiga interiör ser till att du omges av komfort.

Även om den kanske inte erbjuder samma praktiska egenskaper som vissa konkurrenter, såsom Bentley Continental GTC eller Porsche 911 Turbo, utmärker sig Roma Spider som en bil som drar till sig uppmärksamhet och levererar ren körglädje. Det är en cabriolet som är utformad för dem som uppskattar Ferraris ikoniska blandning av hantverk och spänning.

Missa inte kommande tester och insikter om bilar – prenumerera på DriverReviews på YouTube (öppnas i en ny flik) för de senaste uppdateringarna och djupgående analyser från våra varumärkesambassadörer!